概述
BIM数据存储标准是BIM技术标准的重要组成部分,为BIM数据的创建、存储和交换提供指导方法和实施规则。BuildingSMART国际组织发布的IFC(Industry Foundation Classes,工业基础类)标准是为促成建筑业中不同专业,以及同一专业中的不同软件可以共享同一数据源,从而达到数据的共享及交互,已经成为AEC/FM领域中的数据统一标准。IFC标准于2005年被接受为ISO标准,目前公开发布的最新版本是IFC4.1。IFC标准是唯一支持数据完整性以及数据交换性的公共标准,同时也获得了众多软件的支持。
中国铁路BIM标准研究自2013年5月启动,2014年1月完成铁路BIM标准体系框架研究。2015年12月,铁路BIM联盟发布了《铁路工程信息模型数据存储标准(1.0 版)》,涵盖了线路、轨道、站场、路基、桥梁、隧道6个专业。2016年8月,铁路BIM联盟发布了《铁路四电工程信息模型数据存储标准(1.0版)》,涵盖了牵引变、电力、接触网、通信、信息、信号专业。2017年,BuildingSMART成立了由中国铁路BIM联盟牵头的IFC铁路项目工作组,研究提出了铁路IFC国际标准框架,其中线路、轨道、桥梁、路基、信号等专业均开展了相关研究工作。2019年,在IFC1.0基础上,中国铁路设计集团有限公司依托课题对IFC1.0进行了补充完善,形成了《铁路工程信息模型数据存储标准》(2.0版),增加了地质专业IFC标准内容。目前,铁路大部分专业完成了IFC标准软件部署及应用验证,基本实现了BIM设计信息数据的标准化传递。但目前铁路IFC标准未能涵盖铁路全专业,且铁路IFC标准属性信息定义主要集中在设计阶段,未充分考虑全生命周期BIM模型属性信息交付的完整性和适用性需求,导致在建设和运维阶段往往需要重构BIM模型分类和信息定义。
铁路机务、车辆专业是机辆段(所)(国铁机务、车辆、动车段(所)及城轨市域车辆段)运用、整备、检修系统的核心专业,涉及超4000项工艺设备及工艺管道。因此,开展铁路机务车辆IFC标准研究,充分考虑全生命周期BIM模型属性信息应用需求,完成机务车辆IFC标准扩展及软件部署应用,对充实完善铁路BIM标准体系,填补铁路机务车辆IFC标准空白具有重要意义。
IFC标准框架
铁路机务车辆IFC标准扩展原则
铁路机务车辆IFC标准实体类扩展
空间结构单元扩展
铁路机务车辆IFC标准属性集扩展
铁路机务车辆IFC标准部署及应用
总结
内容来源:
铁路BIM联盟成员单位——中国铁路设计集团有限公司
韩亮亮,孟炜,赵峰,侯黎明,李腾飞.
铁路机务车辆BIM数据存储标准研究及应用[J].铁道标准设计.
(铁路BIM联盟文章,转发请注明出处)
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